假期高速公路堵车有奇招?看看他们是怎么应对的
资讯
2024-01-11
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一、总体概况
G6517梧柳高速与S4001环城高速分别于2017年、2018年先后开通运营,成为连接广佛肇高速通往广东省高速公路的主要通道,是广东省往返云南、贵州、四川、重庆方向车辆的快捷通道, 成为在广东省务工的云南、贵州、四川、重庆籍人员返乡的首选路线。
2023年春运期间,梧州分公司辖区环城高速总车流达97.05万辆,广东方向车流50.25万辆,与疫情前(2019年)同比增长17.43%;广西方向车流46.79万辆,同比2019年增长16.62%。梧柳高速总车流达114万辆,梧州方向车流60.57万辆同比2019年增长51.59%,柳州方向53.39万辆,同比2019年增长59.42%。其中1月27日单幅车流量达45921辆,为春运期间单日最高值。
节假日高速增长的车流量,给梧州高速运营公司应急保畅工作带来巨大的挑战和工作压力。2019年以来,梧州分公司创新采取警路企党建联盟应急保畅工作机制,开发3项实用专利和6项计算机软件,建立科学高效应急指挥体系 有效解决了辖区高速公路拥堵问题。
二、主要经验做法
1.建立警路企党建联盟工作机制:充分发挥党员带头作用,通过叠加式驻点、交叉式补位,在关键节点、车流高峰、恶劣天气时冲锋在一线,让党旗高高飘扬在春运安全保畅最前沿。
2.制定应急保畅作战图:通过作战图分析研究现场情况,然后制定保畅战略战术,确定保畅路线和驻点,提升了处置效率,30分钟到场率达到97.52%、2小时处置完成率97.97%。
3.建立科学高效统一指挥体系:召开2023年春运一路多方应急保畅联席会议,制定春运保畅方案和春运应急保畅作战图,签订安全管理协议。
4.提升服务布置应急保畅保障点:在各收费站设置应急保畅人员保障点,采购方便面、泡面、八宝粥等食品,开放深夜食堂确保员工拥有一个舒适温馨的休息环境。
5.加大科技兴安投入力度:监控中心通过监控视频、智慧平台拥堵报警系统及时发现道路拥堵情况,并利用地图关注辖区内和周边重点路段的实时路况,一经发现拥堵情况即通报应急人员前往处置。
6.因地制宜在高速公路设置应急驿站:梧州分公司在尖峰顶隧道和人仔顶隧道设置警路企应急驿站,面对高速路上的突发事件,警路企多方协作,第一时间到达现场处置。发挥现场劝导和后台信息共享的共同作用,对影响通行的小事故实行快处快排,实现每万标准车事故率为0.27,同比去年下降了24.58%。
7.储备充足应急物资满足保畅需求:投入充足的应急车辆、安全提示牌6套、反光路锥1000个、反光雨衣100套、水鞋100双、指挥棒100根,满足春运和重大节假日保畅物质使用需求。
8.创新高空地无人机巡航新模式:共同探索无人机+ 警路企共建新模式,强化沟通协作,建立日常联勤联动工作机制,采取错时巡查、循环补位等巡逻方式,全面提升路面管控能力。
三、成果成效
1.行业认可:在警路企党建联盟安全保畅机制下,孕育出1项实用专利发明高速公路桥梁摆牌固定器证书专利,5项计算机软件著作权,分别为收费站智能倒车安全应用系统、收费站入口治超信息综合管理系统,ETC门架作业安全防护系统、ETC门架及车道安全仿真培训系统,车辆安全带语音提醒及远程监测系统5项科研创新项目的软件著作权证书。
2.缓解交通压力:高速拥堵不仅影响了人们的出行时间,还浪费了大量的能源和资源。在交通高峰期,许多人为了上班、旅游等,目的不得不花费大量时间和金钱在路上,这无疑给人们的生活带来了很大的压力。同时,由于车辆长时间拥堵,不仅会导致车辆油耗增加,而且还会排放出更多的尾气,对环境造成污染。解决高速公路拥堵,打造安畅舒美的人民出行环境。
3.提升出行体验感:车流量上涨,事故量下降25%,轻微交通事故平均19.47分完成处置,较往年平均处置时长缩短了2分钟,实现轻微交通事故最快5分钟完成处置。实现了警企同办公、同巡查、同处置三同时,有效提高高速公路应急保畅处置水平。
4.促进经济的发展:畅通的交通路网对于经济发展至关重要。交通流畅可以促进物流和商业活动,减少货物运输时间,降低成本,有助于提升经济的竞争力。此外,旅游业也将受益于交通畅通,吸引更多游客前来旅游,促进地方经济的繁荣。(通讯员:梧州高速公路运营有限公司梧州分公司 李振兵)
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一、总体概况
G6517梧柳高速与S4001环城高速分别于2017年、2018年先后开通运营,成为连接广佛肇高速通往广东省高速公路的主要通道,是广东省往返云南、贵州、四川、重庆方向车辆的快捷通道, 成为在广东省务工的云南、贵州、四川、重庆籍人员返乡的首选路线。
2023年春运期间,梧州分公司辖区环城高速总车流达97.05万辆,广东方向车流50.25万辆,与疫情前(2019年)同比增长17.43%;广西方向车流46.79万辆,同比2019年增长16.62%。梧柳高速总车流达114万辆,梧州方向车流60.57万辆同比2019年增长51.59%,柳州方向53.39万辆,同比2019年增长59.42%。其中1月27日单幅车流量达45921辆,为春运期间单日最高值。
节假日高速增长的车流量,给梧州高速运营公司应急保畅工作带来巨大的挑战和工作压力。2019年以来,梧州分公司创新采取警路企党建联盟应急保畅工作机制,开发3项实用专利和6项计算机软件,建立科学高效应急指挥体系 有效解决了辖区高速公路拥堵问题。
二、主要经验做法
1.建立警路企党建联盟工作机制:充分发挥党员带头作用,通过叠加式驻点、交叉式补位,在关键节点、车流高峰、恶劣天气时冲锋在一线,让党旗高高飘扬在春运安全保畅最前沿。
2.制定应急保畅作战图:通过作战图分析研究现场情况,然后制定保畅战略战术,确定保畅路线和驻点,提升了处置效率,30分钟到场率达到97.52%、2小时处置完成率97.97%。
3.建立科学高效统一指挥体系:召开2023年春运一路多方应急保畅联席会议,制定春运保畅方案和春运应急保畅作战图,签订安全管理协议。
4.提升服务布置应急保畅保障点:在各收费站设置应急保畅人员保障点,采购方便面、泡面、八宝粥等食品,开放深夜食堂确保员工拥有一个舒适温馨的休息环境。
5.加大科技兴安投入力度:监控中心通过监控视频、智慧平台拥堵报警系统及时发现道路拥堵情况,并利用地图关注辖区内和周边重点路段的实时路况,一经发现拥堵情况即通报应急人员前往处置。
6.因地制宜在高速公路设置应急驿站:梧州分公司在尖峰顶隧道和人仔顶隧道设置警路企应急驿站,面对高速路上的突发事件,警路企多方协作,第一时间到达现场处置。发挥现场劝导和后台信息共享的共同作用,对影响通行的小事故实行快处快排,实现每万标准车事故率为0.27,同比去年下降了24.58%。
7.储备充足应急物资满足保畅需求:投入充足的应急车辆、安全提示牌6套、反光路锥1000个、反光雨衣100套、水鞋100双、指挥棒100根,满足春运和重大节假日保畅物质使用需求。
8.创新高空地无人机巡航新模式:共同探索无人机+ 警路企共建新模式,强化沟通协作,建立日常联勤联动工作机制,采取错时巡查、循环补位等巡逻方式,全面提升路面管控能力。
三、成果成效
1.行业认可:在警路企党建联盟安全保畅机制下,孕育出1项实用专利发明高速公路桥梁摆牌固定器证书专利,5项计算机软件著作权,分别为收费站智能倒车安全应用系统、收费站入口治超信息综合管理系统,ETC门架作业安全防护系统、ETC门架及车道安全仿真培训系统,车辆安全带语音提醒及远程监测系统5项科研创新项目的软件著作权证书。
2.缓解交通压力:高速拥堵不仅影响了人们的出行时间,还浪费了大量的能源和资源。在交通高峰期,许多人为了上班、旅游等,目的不得不花费大量时间和金钱在路上,这无疑给人们的生活带来了很大的压力。同时,由于车辆长时间拥堵,不仅会导致车辆油耗增加,而且还会排放出更多的尾气,对环境造成污染。解决高速公路拥堵,打造安畅舒美的人民出行环境。
3.提升出行体验感:车流量上涨,事故量下降25%,轻微交通事故平均19.47分完成处置,较往年平均处置时长缩短了2分钟,实现轻微交通事故最快5分钟完成处置。实现了警企同办公、同巡查、同处置三同时,有效提高高速公路应急保畅处置水平。
4.促进经济的发展:畅通的交通路网对于经济发展至关重要。交通流畅可以促进物流和商业活动,减少货物运输时间,降低成本,有助于提升经济的竞争力。此外,旅游业也将受益于交通畅通,吸引更多游客前来旅游,促进地方经济的繁荣。(通讯员:梧州高速公路运营有限公司梧州分公司 李振兵)
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